飛行機

2008/04/19

航空自衛隊特別航空輸送隊第701飛行隊

日中は好天だったのが、午後になりSeaFogが低く垂れ込み始めていた〜、

Cygnus01064

RVR1800、ブロークン500とか当時言ってたなぁ、にしても寒かった。
CTSもCAT3にしちまえばいいのに。
で、撮れたのがこれ、

Cygnus01065

T/Gをひたすらやっていますた。

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2008/04/10

鶴丸

とうとう、日本の空からなくなっちゃうんですね~~~、

このマークは品があって好きだな。残念!

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2006/04/23

おーい、たのむでぇ~~

今度、乗ってやるんだからぴしっと頼むでぇ~

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28日に新千歳線就航 スカイ機が訓練

新千歳-羽田線に二十八日就航するスカイマークエアラインズ(東京)のボーイング767が二十二日、同路線を訓練飛行した。

 国土交通省新千歳空港事務所によると、ボーイング767は同日午後一時五十三分に新千歳空港に着陸。空港ターミナル南側に駐機した後、午後三時五十三分に羽田空港に向けて出発した。同社は十七日、同省から安全運航体制の確立を強く求める異例の業務改善勧告を受けている。

転載:北海道新聞、経済欄より


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嘘つけ!^^;

15歳少年、フェンス越えて羽田空港に侵入


 22日午後3時10分ごろ、東京都大田区の羽田空港第1ターミナルの南側付近で、東京都世田谷区の少年(15)が道路からコンクリート塀(高さ約1.7メートル)とその上の有刺鉄線付きフェンス(高さ約1.9メートル)を乗り越え、制限区域内に侵入した。同署は建造物侵入容疑で立件する方針。

 調べでは、少年は1人で買い物に来て道に迷ったらしい。少年は「あわててしまい、フェンスを越えれば帰り道があるかもしれないと思った」と話しているという。

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おまえは一体どこから買い物にきたんや!え!!
てきとーな嘘付いたらいかんがな。

わかったるやろ!^^;

ありえないね。((笑))

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2005/09/29

生存報告

一応、業務が忙しいので反応してませんが、平気です。

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2005/08/06

ChitoseAirBase AirShow

待ちに待ったジュラの祭典です〜

晴れるといいなぁ〜〜〜〜
bluephoto:2004.8.9

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2005/04/25

コントレール♪

昨日、ゲレンデでこんなのが見れました。

たぶん、国際線です。筋が4本ですからB747かA340ですね、間違ってもA380ではありません^^;
観て分かるように、太陽と同じ軸上を飛行して見えます。
時間は、13時過ぎです、南西から北東へ向けて飛んでます。
これが、次の写真のような現象につながったんですかね>たぶん
contrail002

わかりやすいように画像コントラストを誇張しています。
contrail001
きっと、アンカレジ方面へ飛んでいるのでしょう。
飛行機の鼻先に黒っぽい筋が付いています。太陽を背に飛んでいるので自分の陰がながぁ〜〜〜く延びているんでしょうきっと。
上空はすこしもやが掛かっていましたので、それが面白い現象とさせているんだと推測。

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2005/04/20

EVA

久々にじゅらネタ:-)

A330-2001

千歳で仕事だったので合間に(ほんとか?)撮ってました。空港に近くてよいね〜
で、目立ったのがこれ、EVAの新機種A330-200すっごいですね〜
台湾ではほっかいどブ〜ムがまだまだ途切れなく持続中ですっごい観光客ですよ。
なのでしょうか、今まではB767-200ERだったのですが。えあばすです。
綺麗でした塗装が真新しく、

A330-2002


タキシングしてる姿を見てるとなんか前のめり的な姿勢なんですよね〜
ある意味格好良いです。
しかし、えあばす機種は主翼の曲線が綺麗ですね。
ほんと、ぼーいんぐは直線で構成されていますから余計です。

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2005/03/11

組織に問題あり、、

政府からも厳しく指導を受けたJALですが。。。

新社長に代わり(タイミング良くないか?)安全体制は万全だった。。。との発言も、
国交省から一蹴されてしまいました。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20050311i506.htm

とほほですね。
組合ばかり作ってる場合じゃないですよ。
やっぱり、この会社には乗れないなぁ(笑)

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2005/01/23

AirDo

今日の成果:-)
夕方やっと撮れました。
AirDoのツーショットです。
デパーチャーとアライバル
いやー、狙ってもなかなか撮れませんよこれ。陽がちょっと沈みかけ過ぎてもうちょっと、
上にあればきれいな光を浴びていたでしょう。
それと、今日は今まで通っていてとてもラッキーなことがありました。
別コメントで上げます:-)
AirDo_01

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2005/01/20

RWY CHECK

ひとしきり除雪が終わると、この黄色いサーブがやってきて滑走路面の状態をチェック、、
無線で管制へ連絡し運用できる旨を伝えます。
管制からは、全ての無線で滑走路の状態を伝え、RWY Openしたことを伝えます。
しかし、このサーブどこに行ってもサーブなんです。サーブが特許でも持ってるんですかね?
よく分かりませんでした。
saab2

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Snow Remove

今日のCTSは雪の影響で滑走路をクローズして除雪してます。
欠航もかなり出ていますね。未明から降り出した雪が胆振にも流れていった様です。
航空局の除雪車が列をなして除雪しまくっています。
写真は、先週の土曜日のですが、二本ある滑走路の片方を除雪して片方で運用、、、こんな感じです。
evergreen2

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2005/01/19

それでも男ですか、軟弱もの

タイトルと本文は関係有りません:-)
おなじく、雪煙上げまくりのジャンボですが、これカーゴです。
エバーグリーンのです。ちょくちょく千歳にはテクランで来ています。
この日の翌日にもまた来てました。日本には小松へ通っているようですね。
これ、貨物で国際便なので滑走路めいっぱい使って離陸します。
クリアーがでてから助走に入るまでスラストフルパワーまで上げてからブレーキリリースするらしく、
しばらく後ろの雪が舞い上がりまくってます。
エアボーンしてからも周りの雪を舞い上げて離陸、、、国内線の747でもこうはなりません。
しかし、みていて滑走路めいっぱい使うので本当に飛ぶのか?というくらい低空で離れて行きます^^;
evergreen1
貨物は他にカリタも見たことがあります。

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行きまーす!

雪煙まき散らし、これよりテイクオフ!
すごいねー
777ですけど、これ4発だともっと凄いです。はい
木馬から射出されるガンダムみたい^^;
b7771

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